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廣西南寧吳圩國際機場19日提供的信息顯示，該機場現(xiàn)飛航線所覆蓋的東南亞國家通航城市數(shù)量本月增至18個，廣西以東盟為主的“一帶一路”國際空中大通道建設取得新突破。

　　廣西機場管理集團副總經(jīng)理李宏斌表示，近年來，廣西至東盟航線發(fā)展保持了較快的增長態(tài)勢，為廣西進一步加強與東盟間政治、經(jīng)濟、文化等各方面、各層次的交流搭建便捷高效的空中橋梁，廣西機場管理集團將力爭開辟更多的航點、航線。

　　據(jù)悉，今年7月17日，南寧機場首次開通南寧-印尼美娜多暑期包機航線航班；6月21日，南寧—馬尼拉定期航班開通，該定期航班的開通，標志著廣西實現(xiàn)了與東盟10國全連通的既定目標。

　　據(jù)了解，2017年，廣西重點加密南寧—新加坡、南寧—曼谷、南寧—普吉島、南寧—暹粒航線，新開桂林—雅加達、桂林—暹粒、南寧—西哈努克港、鄭州—北海—峴港等新航線，實現(xiàn)南寧—斯里巴加灣航班定期化。今年1月至5月，廣西機場管理集團至東盟10國航線起降架次達到4518架次，航線旅客吞吐量達55.2萬人次；其中南寧機場至東盟航線起降架次3777架次，航線旅客吞吐量47萬人次。南寧機場作為中國面向東盟的門戶樞紐地位也越來越凸顯。

　　近年來，廣西全力打造面向東盟的航空門戶樞紐建設初具規(guī)模，形成南寧和桂林兩大門戶樞紐機場，東盟航線通達性位居全國前列。

　　今后，廣西機場管理集團將持續(xù)打造南寧機場面向東盟的門戶樞紐地位，加快發(fā)展好中國-東盟南寧空港經(jīng)濟區(qū)，力爭在2020年實現(xiàn)桂林機場吞吐量突破千萬，讓廣西成為擁有兩個千萬級機場的航空大省。